Тест-драйв авторобота

Группа итальянских инженеров во вторник начали то, что можно назвать как самый длинный в мире тест-драйв транспортных средств без водителя: 3 месяца, 8000-мильная поездка из Италии в Китай.

Дело в том, что испытывается система искусственного интеллекта, которая предназначена для управления транспортным средством без участия человека. Как можно было и предположить, главная составляющая этого устройства - пара сканеров закреплённых на переднем бампере. Естественно, в любой момент управление может быть перехвачено человеком или просто осуществлена экстренная остановка, нажатием специальной "красной кнопки".

Пробег пройдёт в большей своей части именно по России: начиная от пробок Москвы и заканчивая пустынными трассами Сибири. В Китай планируется прибыть примерно в конце октября. На проект потрачено около 2,3 млн.долл. США!

Если Вы думаете, что сможете сделать такой автомобиль самостоятельно, то для этого достаточно купить машину на вторичном рынке и приспособить соответствующие сканеры. Ну а полигон для испытаний уже определён - это Сибирь. Главное, что на это не надо выкидывать 2,3 млн.долл. США! ;)

Автобус для сафари из будущего

Несмотря на то, что слово «сафари» до сих пор зачастую ассоциируется с охотой, у него появилось и новое значение: так называют туристические поездки, на которых зверей фотографируют. Именно для таких поездок предназначен внедорожник, спроектированный Хамидом Реза Бехради (Hamid Reza Bekhradi). Стоит оговориться, что этот транспорт является концептом, реализация которого намечена на 2020 год, причем речь идет не просто об абстрактных планах: проект действительно взят в совместную разработку Fiat Professional и IVECO.

В первую очередь, целью разработчиков OEX станет предоставление максимального обзора для пассажиров: этому будут способствовать большие окна и панорамное расположение сидений. Кроме того, останавливаясь, транспорт превращается в небольшой наблюдательный пункт: несколько человек могут проводить съемку, расположившись на его крыше под раздвижным навесом, состоящим из нескольких солнечных панелей.

OEX будет представлен двумя моделями: четырехколесным внедорожником OEX-A, предназначенным для транспортировки 12-15 пассажиров и шестиколесным транспортом OEX-B, вмещающим до 20 человек. В свою очередь, каждая из двух моделей будет выпускаться в двух вариантах: для путешествий в условиях африканского и арктического климата.

Отдельного внимания заслуживает дизайн OEX: внешне транспорт напоминает гигантского жука-скарабея, одного из наиболее ярких представителей африканской фауны. Что касается технической стороны, внедорожник будет базироваться на электродвигателе, поддерживаемом дизель-генератором. К тому же, часть затрат энергии будут брать на себя солнечные панели, располагающиеся под «надкрыльями».

Вы следите за тенденциями развития современных технологий? Гаджеты, девайсы и другие высокотехнологичные устройства можно найти на специализированном ресурсе по ссылке.

Спорт интересен не только своими рекордами, но и шокирующими происшествиями со спортсменами. Все ,что удивляет в спорте смотрите на блоге по ссылке, который заставит Вас задуматься: Отдавать ли своих детей в большой спорт?